Hydraulinen leikkuri on hydrauliseen käyttötekniikkaan keskittyvä purku- ja pelastustyökalu. Se suorittaa leikkaustoiminnot käyttämällä männänvartta ohjaamaan teriensä avaamista ja sulkemista. Päärunko on valmistettu lujasta -teräksestä ja avaruusluokan-alumiiniseoksesta, ja se on varustettu kuumavalssatuilla, taotuilla terästerillä, mikä yhdistää kevyen rakenteen ominaisuudet poikkeukselliseen rakenteelliseen lujuuteen. Tätä työkalua käytetään ensisijaisesti skenaarioissa, joihin liittyy liikenneonnettomuuksia, tulipaloja ja maanjäristyksiä; se pystyy katkaisemaan ajoneuvojen korit, teräsraudat, turvaovet ja -ikkunat sekä muut metalliset ja ei-{6}}metalliset rakenteet. Näin ollen se toimii palokunnan, liikennepoliisin ja pelastuslaitosten ydinlaitteistona.
Tätä työkalua on optimoitu jatkuvasti 1900-luvun lopulta lähtien hydraulitekniikan edistymisen kanssa. Se sisältää tarkat ohjauskiskojärjestelmät ja moottoroidut taka{1}}mitat, jotka parantavat leikkaustarkkuutta. Uudemmissa malleissa on paino-painikeohjaukset ja pikaliittimet-hydrauliikkaliitännät; Tietyt versiot tarjoavat jopa 119 tonnin leikkausvoiman ja pystyvät katkaisemaan pyöreitä terästankoja, joiden halkaisija on 40 mm. Viime vuosina on kehitetty erikoistuneita kaivinkoneisiin-asennettavia "kotka-nokka"-sakset. Näissä yksiköissä käytetään suljettua-laatikkoteräslevyrakennetta ja hydraulisylintereitä, jotka lisäävät leikkausvoimaa ja edistävät samalla älykästä toimintaa integroimalla infrapunaesteiden välttämisen, aurinkoenergiamoduulit ja turvavalvontajärjestelmät. Tämän työkalun meneillään oleva teknologinen kehitys vastaa edelleen teknisten pelastusoperaatioiden vaatimuksiin, ja sen sovellusalue laajenee kattamaan skenaariot, kuten romuajoneuvojen{12}}purkaminen ja laivojen purkaminen.
